La disminución de la actividad además del deterioro al bolsillo de los trabajadores, está provocando dificultades en las cajas de las obras sociales gremiales. "Que la mitad de la flota esté pegada al muelle, significa que el trabajador ve reducido su salario en un 50%, y la recaudación de las obras sociales se nos cae proporcionalmente. Es un efecto derivado y dominó. Es un problema muy serio", afirma.
Trabajadores en crisis permanente
Aunque Juan Ferreira reconoce el impacto de las derivaciones de la crisis financiera internacional sobre el sector pesquero, considera que "esta debacle económica" sólo fue un condimento extra que "afectó y agravó" una delicada situación que los trabajadores de la estiba arrastran desde hace años.
"Nosotros vivimos en una crisis permanente, porque la situación de los trabajadores de esta industria siempre es endeble. En la estiba tenemos un 80% de los trabajadores cooperativizados, algunos en cooperativas verdaderas y otros en cooperativas truchas", revela Ferreira.
En el mismo sentido, cuestiona: "Los empresarios han tenido una época de bonanza del 2001 al 2009, pero nunca se produjo el famoso derrame hacia los trabajadores. Y si en este puerto no existen mayores conflictos, es porque realmente le hemos puesto el pecho". Su afirmación resuena como una advertencia en el ambiente de la austera oficina, en la que Juan Ferreira recibe a recursos » el pulso de la pesca para concretar esta entrevista.
"El trabajo en negro abunda en el puerto y hay mucha desidia. En la descarga, se ve a los compañeros trabajando a 20º bajo cero, en zapatillas. Compañeros que se accidentan y no tienen ART. No sé hasta cuando vamos a soportar". Una vez más aparece la advertencia en boca del dirigente.
"Esta actividad –denuncia– se maneja permanentemente desde la clandestinidad. Esto provoca que el rédito acá siempre se lo lleve el más vivo, y no las empresas que más invierten, las más responsables, ni las más comprometidas". Una situación que en el siglo XXI sumerge a muchos trabajadores en condiciones laborales propias del pasado.
"Entre los empresarios existe una competencia desleal, aunque ninguno de ellos lo va a decir en voz alta –amplia, Ferreira–. Hay empresas que hicieron inversiones de cifras millonarias, que a partir de nuestras presiones vienen pasando a la gente a relación de dependencia. Hoy esas empresas compiten con armadores que descargan los barcos en la clandestinidad, cuyo pescado nadie sabe quien lo corta, ni a donde va a parar".
Todo esto, según Ferreira, hace que los trabajadores nunca logren salir del pantano. Pues ellos siempre viven en situación de crisis. El camino para algún día superar este karma, desde el SUPA consideran que es avanzar hacia la transparentación del sector. "Nosotros queremos empresas serias, empresas que crezcan, empresas fuertes con trabajadores transparentados, en blanco", plantea el dirigente.
Y en la misma línea, propone que cualquier beneficio que el Estado defina otorgar a la industria pesquera en virtud de la crisis, "únicamente lo obtengan aquellas empresas que tienen un compromiso serio con el trabajador, un compromiso social".
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